WS60 L'arche radar
L'arche, c'est le gros arceau que l'on peut voir à l'arrière des yachts. Sur les plus petites vedettes cet arceau est souvent en inox. Suivant la dimension des navires il supporte différents instruments de transmission et de télémétrie. J'ai hésité entre une arche inclinée vers l'avant et surplombant le toit de cockpit ou fuyant vers l'arrière. Finalement c'est ce second choix que j'ai retenu.
L'ossature
L'arche est constituée de trois pièces principales : les deux montants et l'aileron. Afin d'obtenir plus facilement le bombé de celui-ci nous allons tout d'abord découper deux longerons cintrés et quatre traverses avec tenons et mortaises pour en augmenter la rigidité une fois assemblés.
Les quatre pattes de l'aileron doivent venir se positionner juste au-dessus des deux montants. L'extrémité gauche du montant sur la photo doit être poncée de façon à bien épouser le coin arrondi du toit
La forme tordue de l'habillage nécessite une découpe grossière, suivie d'un ponçage précis suivant l'extérieur de l'ossature.
La forme sera dans un premier temps découpée grossièrement, puis affinée suivant le pourtour de l'ossature. On colle en pinçant à de nombreux endroits.
Un espace apparaît entre l'extrémité avant des montants et les flancs du cockpit. Nous le supprimons à l'aide de petits triangles de bois collés en escalier puis poncés. Il reste à combler le vide entre les extrémités de l'aileron et les montants, en collant des petits morceaux de bois puis en les arasant.
La dernière touche consistera à revêtir le dessus des tranches des montants. L'habillage intérieure sera réalisé au même moment que celui du cockpit, c'est à dire lorsque nous aurons fini le pont principal et son aménagement.
L'ensemble est fini, la pointe des montants est arrondie par la pose d'un petit morceau de bois découpé. Le résultat est joli, l'arche s'intègre parfaitement dans le profil du bateau
Gros plan sur l'aileron, avant la pose de la dernière baguette de rive. On voit les trois taquets pincés entre les deux planches découpées en biais
Gros plan sur les pattes en "C". La plus grande est renforcée par un gousset. Leur base sera ajustée par rapport au montant, par essais successifs
Autre vue sur le positionnement des pattes sur les montants
Aileron posé. Dans cette vue du dessus, le coté proue convexe et le coté poupe concave apparaissent nettement. De plus, la forme trapézoïdale de l'arche est compensée par des pattes de dimension différente à l'avant et à l'arrière
Détail du plan de joint entre l'habillage du flanc du cockpit et du montant
"Rustines" à coller en escalier puis à poncer pour obtenir un raccord parfait
On comble l'espace entre l'aileron et le montant en collant des baguettes de bois suivant la forme cintrée des pattes. On fini l'aspect par ponçage
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