Yachts modélismeAlbum photos - Images![]() Voila le résultat un coup de ponçage plus loin... Ce raccord sera derrière (ou devant, ça dépend d'où l'on regarde...) le pare-brise, et sera même plutôt décoratif. ![]() Le "gros-oeuvre" est à présent terminé, je vais maintenant m'occuper de l'équipement radio, du jet, des servos... Parallèlement, et toujours pour ne pas me lasser de ne faire qu'un type de "travail", je vais préparer l'équipement du poste de pilotage. ![]() Premier travaux sur le Jet : installation du tube d'étambot, de l'arbre et de la turbine. Les étanchéifications à la Stabilit se feront par l'intérieur. ![]() Pose des fils laiton constituant la grille de filtrage. Collage à la cyano, consolidé plus tard à la Stabilit. Un cache dont la forme intérieure guide l'eau aspirée vers la turbine, vient obturer l'arbre. ![]() Les tringles des commandes de la direction et de la marche arrière passent à travers le tableau par des trous prévus à cet effet. Il faut évidemment que ces trous soient... étanches... |