Premières images
Après avoir commencé mon WS60, j'ai rapidement eu l'envie de dessiner et assembler un yacht à flybridge. Je pense qu'il aura encore plus de prestance que les opens de par son encombrement sur l'eau plus imposant. Mais pour débuter raisonnablement ma gamme 3 ponts j'ai décidé de commencer par le plus petit un 35 pieds, avec un le défi de faire tenir tout le matériel RC dans encore moins de place.
Après m'être largement inspiré de modèles existant, je ne m'en cache pas, j'ai dessiné son profil.
Il sera tout petit, tout mignon: son nom WT35 pour wavetracker autrement dit traqueur de vague
Réel longueur de 10,7 m - largeur 3,6 m - Tirant d'eau 0,65 m
1/18 longueur 60 cm - largeur 20 cm - Tirant d'eau 3,6 cm
Ensuite passage sur autocad pour en dessiner les intérieurs.
Une fois n'est pas coutume, je vais vérifie la silhouette globale en modélisant le bateau sur blender puis afin d'en sortir mes lignes de plan re modélisation sur delfship .
Commentaires
fabien le 11/08/2007 à 22:29:58
Salut philippe,
trop cool le tri pont du coup j'esite entre le WS100 et le WT35 ! ! ! pour le moment je fini le WS45
A+
Fabien
massimo site : digilander.libero.it/marabel1980 | le 22/08/2007 à 17:46:49
mais le ws45 il n'est pas encore fini!!!!!................... je le attend.
Le belge le 22/08/2007 à 18:08:20
Salutatous !
Dis, Phil, tu vas avoir moins de 4 cm en hauteur (à l'endroit le plus haut ! ) pour mettre l'électronique, les batteries, le moteur... Tu es maso ? Et en plus, il y a 4 niveaux de "plancher" sur ton WT35 ! Heu... t'as bien pris tes pilules, ce matin ?? :-))
Hé, Fabien, fais comme moi : d'abord l'un, ensuite l'autre, puis le troisième, le quatrième... et au final, t'auras une jolie flotte de Wxnn !
Bye bye !
Thierry.
abfil le 22/08/2007 à 21:48:23
Abfil
Hola les amis,
je ne fais les choses que les unes aprés les autres. Et comme j'aime autant dessiner et concevoir que de fabriquer, alors jes fais les deux !
Philippe
fabien le 23/08/2007 à 11:49:58
Salut à tous,
Philippe et Thierry, je suis tout à fait d'accord avec vous et ma priorité est de finir le WS45. La poupe est pratiquement terminé, (philippe je t'envoi tres vite des photos pour l'album). Rappel, comme je suis novice en modelisme, je dois admettre que je rame sur certains points et que j'ai été obligé de reprendre ça et la quelques détails, mais comme le dit si bien Philippe, "tout est difficile avant de devenir facile".
Pour en revenir au WT35 je pense qu'avec tous les projets entammés par Philippe, les plans seront juste près à tant ! ! !
Question Philippe, Il va falloir que tu trouves de généreux donnateurs pour pouvoir financer les protos de tes nouveaux projets?
Cordialement a tous.
Fabien
Abfil le 23/08/2007 à 13:01:49
Salut fabien,
Ne t'en fait pas pour les finances, tu sais je dessine vite mais construit lentement. Alors comme je l'ai déjà dis les depenses sont diluées dans le temps et madame ne cherche plus quoi m'offrir à mon anniversaire ou autres fêtes.
Bye
Philippe
Abfil le 23/08/2007 à 13:04:56
Re,
Je viens de regarder la hauteur dont je dispose dans ma cale et effectivement cela sera encore serré. Tu as vu juste Thierry je n'ai que 4,5 cm mais je pense faire un montage avec un renvois vers mes moteurs pour loger tout cela dans la cale (moteur speed 400 7,2)
Bye
Philippe
Fabien le 23/08/2007 à 13:34:57
Philippe,
Je ne sais pas si tu étudié cette option, mai j'ai vue sur le site Graupner l'ensemble de propultion multispeed 601 ref: 1972. il est monté avec un speed 600 (ce qui a mon avis est un peut trop quand tu en monte 2!!!) si tu regarde la description de cette ensemble tu as la référence pour chaque élément composant cet ensemble, et donc en les achetant au détail tu peux choisir le moteur de ton choix. l'avantage c'est qu'il n'est pas tres long, et vue la place que tu as !!!
A+
Fabien
Le belge le 24/08/2007 à 13:35:53
Salutatous !
Fabien, le multispeed existe aussi en version speed 400 (ref 1970), mais autant le 1970 que le 1972 ne conviendront pas... sans bricolage.
Dans un cas comme le WT35, il faut utiliser un moteur à plat dans la coque et un arbre incliné : la hauteur disponible ne permettra pas l'implantation du moteur en ligne droite avec un tube d'étambot incliné.
On peut prendre la ref 1970 mais sans monter le carter d'accouplement, ce qui permet au cardan de donner l'inclinaison au tube d'étambot en laissant le moteur horizontal. Le cardan travaillera énormément, et cassera régulièrement (comme sur les sea-jet de Robbe) : il faudra prévoir un accès aisé pour son remplacement...
Ceci en suposant que Phil ne mette qu'un arbre d'hélice, qui traverse donc la quille... ce qui ne semble pas être le cas, puisque manifestement son plan en prévoit 2 ! Maso jusqu'au bout...
Phil, si tu veux 2 arbres et 2 hélices, chez Graupner il n'y a guère que la ref 1979 qui pourrait te convenir, mais tu devras revoir l'implémentation ou sacrifier une partie de l'aménagement des cabines...
Une autre orientation est la ref 1974 (arbre flexible) qui permet de monter un moteur désaxé mais horizontal... donc d'en monter deux, un de chaque côté de la quille... Attention, marche arrière TRES lentement dans ce cas ! (l'arbre travaillant dans le sens de la "détorsion" de ses câbles d'éacier constitutifs).
Encore une piste : un mini jet ref 2349, mais non seulement il faut le mettre dans la quille (ou plutôt à la place de la quille !) et surtout elle fait 50mm de haut... mais en plus elle impose un gouvernail très reculé. Ou alors le jet 6 booster, qui dispose d'une direction intégrée à l'inverseur de flux, mais qui impose de sacrifier la cabine vu sa longueur et le moteur requis (speed 700) (personnellement c'est ce choix que je retiendai sur mon WS45, l'absence des cabines permettant une meilleure disposition du matériel et répartition du poids ! Peut-être l'adapterai-je au WT45 en sacrifiant ses cabines...)
Enfin, on peut toujours adapter un moteur hors-bord style GTX 500 (ref 2371) mais je sens que ça ne va pas du tout, mais alors pas du tout du tout, plaire à Phil.....
Bye bye !
Thierry.
abfil le 25/08/2007 à 20:52:28
Salut Thierry
J'ai trouvé sur le net un vendeur de pignonnerie miniature en tout genre, métal ou plastique le pied. Je pense que je vais fabriquer au boulot mes platines sur lesquelles viendont se fixer tout le matos. On travail la tôle avec des machines à commandes numériques dernier cri, donc no problème.
Et puis quand on voit ce que un certain "baron" arrive à mettre en RC dans ses petit bateau au 100 eme, je me dis que dans mon WT5 c'est largement réalisable.
Au fait le poids estimé est de 1,4 Kg tout équipé
Philippe
Le belge le 26/08/2007 à 13:24:43
Salut Phil (et les autres) !
Heu... WT5 ? lol... Tu veux faire un pédalo ? Cinq pieds réduits 18 fois, 8.5 cm... Si t'y arrives, je te paie un vrai Sunseeker Manhattan 60 !
Blague à part, bien d'accord avec toi Phil, mais n'oublie pas que les coques du Baron sont... vides ! Pas les tiennes... Et ses bateaux ne sont pas des vedettes rapides, et ne pèsent que 300g grâce au carton... Donc un speed 250 est largement suffisant pour lui !
Maintenant si tu triches avec des machines numériques, évidemment...
1,4 Kg tout équipé ? Hé, stop, arrête de réduire, sinon un pet de canard suffira à couler nos WT !...
Et pourquoi pas un WT35 au 10e ? On pourrait mettre des Barbies en bikini pour le mettre en valeur, au mois... (j'ai toujours pas trouvé de "belles" poupées de 10 cm !) - oui, je sais, "t'as qu'à adapter les plans !"...
Bye bye !
Thierry.
abfil le 26/08/2007 à 18:07:13
Non Thierry je reste au 1/18. Je pense petit avec mon WT35 mais aussi beaucoup plus grand et là on sera content d'avoir du 1/18 ... Imagine un 3 ponts de 40 m ;-)
Philippe
Le belge le 26/08/2007 à 23:38:42
Re !
Hi, hi... je savais que je te donnerais le virus du "grand" malgré tes remarques au sujet du "déménagement" que cela imposait...
Un 120 ou 130 pieds ? Ben oui, je t'en ai déjà parlé, je t'avais soufflé l'idée d'un Couach 3700 Fly...
Enfin un WS qui aura de la prestance sur les plans d'eau... niark niark niark...
Je te taquine, mais vivement dans 10 ans qu'on puisse aligner nos familles de WT et WS sur un grand plan d'eau, avec un bon barbec !
Bye bye !
Thierry.
Abfil le 27/08/2007 à 09:24:05
Salut Thierry
Dis tu préfères les gros modèles, mais je n'ai jamais eu autant de commentaires sur un premier modèle que sur ce petit WT35 .... Il y a de la demande....
Fabien le 27/08/2007 à 15:24:21
Salut Philippe et Thierry,
On voie que tout le monde c'est bien reposé pendant les vacances ! ! ! C'est la fête . . .
Philippe je te commande dès maintenant une platine équipé pour le WT35, c'est décidé ce sera la prochain.
En plus je vais me prendre la tête à faire l'ammenagement intérieur dans aussi peu de place ! ! !
Par contre ça va être un régal quand je ferai le WS100 (2 fois plus large et 3 fois plus long) ! ! ! je pourrai meme m'ssoir dedan pour travaillé ! ! !
Ah un bon délire pour commencer la semaine c'est le top. . .
Pour le WT35 je ne plaisante pas je pose une option.
Bonne journée
Fabien.
PS Thierry je te remercie pour le cours sur les transmission, je reconnais la une certaine expérience et j'apprecie beaucoup. "RESPECT"
Abfil le 27/08/2007 à 15:34:18
Salut à tous
Y pas à dire, va vraiment falloir que tout ce petit monde se rencontre un jour ou l'autre....
Philippe
Hervé le 01/11/2007 à 16:07:05
je souhaite faire un yacht du même genre mais en ayant déja determiner comment , il va être propulser . j'aurai besion du plan en .dwg et est-ce qu'il est possible de me l'envoyer
babour1972 le 26/05/2009 à 12:34:15
bjr ,je suis modeliste debutant je dessine moi meme mais plan mais avec beaucoup de difficulter a avoir une bonne symetreie des coupes in si que des formes de la coque , j ai donc decouver deftship et je voudrai savoir avec quel logiciel vous desssiner, qui servira pour modele a exporter vers delftship merci de vous donnez la paine de me repondre cordialement rafik
Commentaires
fabien le 11/08/2007 à 22:29:58Salut philippe,
trop cool le tri pont du coup j'esite entre le WS100 et le WT35 ! ! ! pour le moment je fini le WS45
A+
Fabien
massimo site : digilander.libero.it/marabel1980 | le 22/08/2007 à 17:46:49
mais le ws45 il n'est pas encore fini!!!!!................... je le attend.
Le belge le 22/08/2007 à 18:08:20
Salutatous !
Dis, Phil, tu vas avoir moins de 4 cm en hauteur (à l'endroit le plus haut ! ) pour mettre l'électronique, les batteries, le moteur... Tu es maso ? Et en plus, il y a 4 niveaux de "plancher" sur ton WT35 ! Heu... t'as bien pris tes pilules, ce matin ?? :-))
Hé, Fabien, fais comme moi : d'abord l'un, ensuite l'autre, puis le troisième, le quatrième... et au final, t'auras une jolie flotte de Wxnn !
Bye bye !
Thierry.
abfil le 22/08/2007 à 21:48:23
Abfil
Hola les amis,
je ne fais les choses que les unes aprés les autres. Et comme j'aime autant dessiner et concevoir que de fabriquer, alors jes fais les deux !
Philippe
fabien le 23/08/2007 à 11:49:58
Salut à tous,
Philippe et Thierry, je suis tout à fait d'accord avec vous et ma priorité est de finir le WS45. La poupe est pratiquement terminé, (philippe je t'envoi tres vite des photos pour l'album). Rappel, comme je suis novice en modelisme, je dois admettre que je rame sur certains points et que j'ai été obligé de reprendre ça et la quelques détails, mais comme le dit si bien Philippe, "tout est difficile avant de devenir facile".
Pour en revenir au WT35 je pense qu'avec tous les projets entammés par Philippe, les plans seront juste près à tant ! ! !
Question Philippe, Il va falloir que tu trouves de généreux donnateurs pour pouvoir financer les protos de tes nouveaux projets?
Cordialement a tous.
Fabien
Abfil le 23/08/2007 à 13:01:49
Salut fabien,
Ne t'en fait pas pour les finances, tu sais je dessine vite mais construit lentement. Alors comme je l'ai déjà dis les depenses sont diluées dans le temps et madame ne cherche plus quoi m'offrir à mon anniversaire ou autres fêtes.
Bye
Philippe
Abfil le 23/08/2007 à 13:04:56
Re,
Je viens de regarder la hauteur dont je dispose dans ma cale et effectivement cela sera encore serré. Tu as vu juste Thierry je n'ai que 4,5 cm mais je pense faire un montage avec un renvois vers mes moteurs pour loger tout cela dans la cale (moteur speed 400 7,2)
Bye
Philippe
Fabien le 23/08/2007 à 13:34:57
Philippe,
Je ne sais pas si tu étudié cette option, mai j'ai vue sur le site Graupner l'ensemble de propultion multispeed 601 ref: 1972. il est monté avec un speed 600 (ce qui a mon avis est un peut trop quand tu en monte 2!!!) si tu regarde la description de cette ensemble tu as la référence pour chaque élément composant cet ensemble, et donc en les achetant au détail tu peux choisir le moteur de ton choix. l'avantage c'est qu'il n'est pas tres long, et vue la place que tu as !!!
A+
Fabien
Le belge le 24/08/2007 à 13:35:53
Salutatous !
Fabien, le multispeed existe aussi en version speed 400 (ref 1970), mais autant le 1970 que le 1972 ne conviendront pas... sans bricolage.
Dans un cas comme le WT35, il faut utiliser un moteur à plat dans la coque et un arbre incliné : la hauteur disponible ne permettra pas l'implantation du moteur en ligne droite avec un tube d'étambot incliné.
On peut prendre la ref 1970 mais sans monter le carter d'accouplement, ce qui permet au cardan de donner l'inclinaison au tube d'étambot en laissant le moteur horizontal. Le cardan travaillera énormément, et cassera régulièrement (comme sur les sea-jet de Robbe) : il faudra prévoir un accès aisé pour son remplacement...
Ceci en suposant que Phil ne mette qu'un arbre d'hélice, qui traverse donc la quille... ce qui ne semble pas être le cas, puisque manifestement son plan en prévoit 2 ! Maso jusqu'au bout...
Phil, si tu veux 2 arbres et 2 hélices, chez Graupner il n'y a guère que la ref 1979 qui pourrait te convenir, mais tu devras revoir l'implémentation ou sacrifier une partie de l'aménagement des cabines...
Une autre orientation est la ref 1974 (arbre flexible) qui permet de monter un moteur désaxé mais horizontal... donc d'en monter deux, un de chaque côté de la quille... Attention, marche arrière TRES lentement dans ce cas ! (l'arbre travaillant dans le sens de la "détorsion" de ses câbles d'éacier constitutifs).
Encore une piste : un mini jet ref 2349, mais non seulement il faut le mettre dans la quille (ou plutôt à la place de la quille !) et surtout elle fait 50mm de haut... mais en plus elle impose un gouvernail très reculé. Ou alors le jet 6 booster, qui dispose d'une direction intégrée à l'inverseur de flux, mais qui impose de sacrifier la cabine vu sa longueur et le moteur requis (speed 700) (personnellement c'est ce choix que je retiendai sur mon WS45, l'absence des cabines permettant une meilleure disposition du matériel et répartition du poids ! Peut-être l'adapterai-je au WT45 en sacrifiant ses cabines...)
Enfin, on peut toujours adapter un moteur hors-bord style GTX 500 (ref 2371) mais je sens que ça ne va pas du tout, mais alors pas du tout du tout, plaire à Phil.....
Bye bye !
Thierry.
abfil le 25/08/2007 à 20:52:28
Salut Thierry
J'ai trouvé sur le net un vendeur de pignonnerie miniature en tout genre, métal ou plastique le pied. Je pense que je vais fabriquer au boulot mes platines sur lesquelles viendont se fixer tout le matos. On travail la tôle avec des machines à commandes numériques dernier cri, donc no problème.
Et puis quand on voit ce que un certain "baron" arrive à mettre en RC dans ses petit bateau au 100 eme, je me dis que dans mon WT5 c'est largement réalisable.
Au fait le poids estimé est de 1,4 Kg tout équipé
Philippe
Le belge le 26/08/2007 à 13:24:43
Salut Phil (et les autres) !
Heu... WT5 ? lol... Tu veux faire un pédalo ? Cinq pieds réduits 18 fois, 8.5 cm... Si t'y arrives, je te paie un vrai Sunseeker Manhattan 60 !
Blague à part, bien d'accord avec toi Phil, mais n'oublie pas que les coques du Baron sont... vides ! Pas les tiennes... Et ses bateaux ne sont pas des vedettes rapides, et ne pèsent que 300g grâce au carton... Donc un speed 250 est largement suffisant pour lui !
Maintenant si tu triches avec des machines numériques, évidemment...
1,4 Kg tout équipé ? Hé, stop, arrête de réduire, sinon un pet de canard suffira à couler nos WT !...
Et pourquoi pas un WT35 au 10e ? On pourrait mettre des Barbies en bikini pour le mettre en valeur, au mois... (j'ai toujours pas trouvé de "belles" poupées de 10 cm !) - oui, je sais, "t'as qu'à adapter les plans !"...
Bye bye !
Thierry.
abfil le 26/08/2007 à 18:07:13
Non Thierry je reste au 1/18. Je pense petit avec mon WT35 mais aussi beaucoup plus grand et là on sera content d'avoir du 1/18 ... Imagine un 3 ponts de 40 m ;-)
Philippe
Le belge le 26/08/2007 à 23:38:42
Re !
Hi, hi... je savais que je te donnerais le virus du "grand" malgré tes remarques au sujet du "déménagement" que cela imposait...
Un 120 ou 130 pieds ? Ben oui, je t'en ai déjà parlé, je t'avais soufflé l'idée d'un Couach 3700 Fly...
Enfin un WS qui aura de la prestance sur les plans d'eau... niark niark niark...
Je te taquine, mais vivement dans 10 ans qu'on puisse aligner nos familles de WT et WS sur un grand plan d'eau, avec un bon barbec !
Bye bye !
Thierry.
Abfil le 27/08/2007 à 09:24:05
Salut Thierry
Dis tu préfères les gros modèles, mais je n'ai jamais eu autant de commentaires sur un premier modèle que sur ce petit WT35 .... Il y a de la demande....
Fabien le 27/08/2007 à 15:24:21
Salut Philippe et Thierry,
On voie que tout le monde c'est bien reposé pendant les vacances ! ! ! C'est la fête . . .
Philippe je te commande dès maintenant une platine équipé pour le WT35, c'est décidé ce sera la prochain.
En plus je vais me prendre la tête à faire l'ammenagement intérieur dans aussi peu de place ! ! !
Par contre ça va être un régal quand je ferai le WS100 (2 fois plus large et 3 fois plus long) ! ! ! je pourrai meme m'ssoir dedan pour travaillé ! ! !
Ah un bon délire pour commencer la semaine c'est le top. . .
Pour le WT35 je ne plaisante pas je pose une option.
Bonne journée
Fabien.
PS Thierry je te remercie pour le cours sur les transmission, je reconnais la une certaine expérience et j'apprecie beaucoup. "RESPECT"
Abfil le 27/08/2007 à 15:34:18
Salut à tous
Y pas à dire, va vraiment falloir que tout ce petit monde se rencontre un jour ou l'autre....
Philippe
Hervé le 01/11/2007 à 16:07:05
je souhaite faire un yacht du même genre mais en ayant déja determiner comment , il va être propulser . j'aurai besion du plan en .dwg et est-ce qu'il est possible de me l'envoyer
babour1972 le 26/05/2009 à 12:34:15
bjr ,je suis modeliste debutant je dessine moi meme mais plan mais avec beaucoup de difficulter a avoir une bonne symetreie des coupes in si que des formes de la coque , j ai donc decouver deftship et je voudrai savoir avec quel logiciel vous desssiner, qui servira pour modele a exporter vers delftship merci de vous donnez la paine de me repondre cordialement rafik