Yachts modélisme
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Accueil du forum >> Problème sur la construction du WS100
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assurancetourix
Site/blog
5 messages
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posté le 02-05-2008 à 15:52:12
bonjour a tous
tout d'abord bravo pour vos réalisations , c'est vraiment incroyable !!
a propos de vos motorisations, pourquoi n'envisagez vous pas de mettre des moteurs brushless a la place des speed 700 ??
je dis ça car ça permettrais de gagner en rendement (30% en plus) donc d'avoir des moteurs beaucoup plus légés.
en plus vu que vous ne cherchez pas les perfs de malades comme en offshore , le budget devrait pas être plus élevé.
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Le belge
Site/blog
27 messages
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posté le 02-05-2008 à 22:32:23
Salut le barde !
Heu... t'as vu le prix des brushless de ce type ? Si, si, le budget serait beaucoup plus élevé, et sans augmentation des perf !
Sans intérêt, pour moi...
Thierry.
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Ping Pong
Site/blog
104 messages
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posté le 03-05-2008 à 08:03:25
Bonjour,
Le problème c'est que je veux de l'autonomie...d'ou le choix d'un moteur 720 Torque qui ne consomme que 3A en charge et 17 au blocage....et un couple faramineux....
Inconvénient...il ne tourne qu'à 4100T/mn d'ou la multiplication de 2,2 par pignons et courroie crantée..
Les brusless coutent du moins dans cette taille plus de 45€ sans parler du variateur..et pour le poids je suis pas inquiet...va même falloir le lester sérieusement si le poids donné par le concepteur (15 à 17kg) est nécessaire pour qu'il soit dans ses lignes d'eau...
Merci des compliments et à bientôt...Amitiés..P.P.
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gregeva
Site/blog
3 messages
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posté le 04-05-2008 à 09:02:31
Bonjour ,tres tres belle realisation , j'ai vu les dernieres photos de la coque une vrai reussite , je suis de pres cette construction je pense egalement commencer la construction du ws100 qui sera surement plus leger en detail que celui de ping pong , je n'en ai pas les competence , mais il y a un truc qui me derange . La motorisation est à mon avis beaucoup trop legere , sur une turbine de 30mm
de diametre graupner preconise au mini un 720 bb neodym par turbine et là ping pong vous en utilisez
un seul pour deux turbines de 50 mm .Ce genre de propulsion necessite des vitesses de rotation elevees pour etre dans le rendement , la j'ai vraiment peur que ce soit insuffisant , il faut etre dans les 20000 tr/min.voici un lien commerciale , si ce message est retire je comprendrai je ne sais pas si je mettre des liens commerciaux mais sur ce site on peux y voire differentes turbines avec les motorisations conseillees , il y a d'ailleurs quelques yachts motorisés par turbines et les moteurs utilises sont tout autre que celui vise par ping pong , maintenant il faut voire quelles perf. sont exigées http://www.jet-drive.de/cms/index.php .Une
derniere fois c'est abuse mais bon tres tres belle
coque je crois que là je suis jaloux.Bonne continuation ping pong et chapeau bas.
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Ping Pong
Site/blog
104 messages
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posté le 04-05-2008 à 16:36:34
Salut gregeva...
Je ne vois pas le problème entre un moteur par turbine ou mon équipement...
On ne peut pas comparer les 720néodym avec le 720 torque....le couple est beaucoup plus important sur le 2ème et une consommation ridicule de 3A en charge ce qui me donnera 2h sur une batterie de 7A
Autre précision les turbines font 50mm et graupner préconise un ultra 3500 (qui n'existe plus) dont la vitesse est de 10000t/mn...je serai aux environ de 9000t/mn....
Je suis possesseur d'un Azimut qui tourne avec de 700BBturbo néodym avec réduction à 2/1 alimentés en 14 éléments....le poids n'est pas le même mais c 'est une bombe...
Dans le cas du WS100 c'est un yacht et la vitesse n'est pas le critère essentiel...le tout c'est qu'il déjauge....
Néanmoins si !!!!! il sera toujours possible de passer à 2 moteurs....
Je suis intéressé par le lien mais il ne marche pas....
Merci pour les compliments et c'est vrai que notre archi a pondu une belle "bête"....
Bonne soirée...P.P.
Dernière modification le 04-05-2008 à 16:38:15
Dernière modification le 04-05-2008 à 16:39:00
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