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Accueil du forum >> Problème sur la construction du WS45

Direction et propulsion du WS45
Asurmen

posté le 17-01-2008 à 09:33:17

Modéliste (relativement) expérimenté j'envisage la construction d'un WS 45 dès que mes études m'en laisseront le temps mais je m'interroge sur la direction de la version bi-moteur : safrans ou commande différentielle des 2 moteurs ? en fait le problème c'est que je n'ai jamais construit de bateaux avec une commande de ce type et je ne vois pas trop comment m'y prendre pour controler ça avec une radio 2 voies. De plus, si je peux me permettre je pense qu'avec 2 speed 500 il sera un peu sous motorisé, j'ai déja vu un bateau de ce type (un vrai) en action et il dépassait allègrement les 30 noeuds... voilà, en espérant pouvoir me mettre bientôt au travail et bravo pour la réalisation des plans !
Abfil

posté le 17-01-2008 à 12:12:09

Bonjour,

Je suis toujours heureux d'apprendre qu'une nouvelle personne se lance dans la fabrication d'un de mes bateaux.

Le choix des deux moteurs était purement économique. J'ai d'abord dessiné et fabriqué le WS45 pour mon fiston de 9 ans maintenant. Ce sera son premier bateau radiocommande et je pense que pour lui la vitesse sera largement suffissante. Néanmoins vous avez, sans difficulté, la possibilité de monter d'autre moteurs plus puissant. Soit dans la même série mais version race survolté ou dans les series supérieur 600 voir 700. Malheureusement la dimension un peu réduit du bateau nous oblige à respecter un poids qu'il ne faut pas dépasser, sinon le bateau ne sera plus dans ses lignes d'eau. Bref il sera trop lourd. Et ce pas pour l'echange des moteurs, mais pour l'augmentation concéquante du poids de nouveaux accus (plus en rapport avec la nouvelle consomation de vos nouveaux moteur) Pour résumé si vous conservé le meme poids de navire avec des moteurs plus gros donc plus gourment, il vous faudra monter des accus plus puissant mais moins gros en capacité d'ou un temps de navigation encore plus réduit.

Pour votre radio pas de problème 2 voies suffises avec ce montage.
1 voie pour commander le servo qui commandera lui les deux gouvernails simultanément
1 voie pour commander la vitesse via un variateur electronique relié aux deux moteurs

Bye

Philippe


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